A estas alturas no debería existir duda que Miguel Riquelme Solís estaría perfilándose para ocupar la primera posición en la parrilla de salida de la carrera rumbo al 2017. Al alcalde de Torreón le han prestado el mejor auto, con los mejores mecánicos, han puesto a su disposición la estructura oficial del estado. Sin embargo, algo ha sucedido en las ‘vueltas de clasificación’: la velocidad alcanzada por su bólido se ha quedado atrás de la marca que sus patrocinadores esperan.

Otros aspirantes, que aceleran intentando rebasar a Riquelme, Javier Guerrero García y Jericó Abramo Masso, han mejorado sus tiempos en las sesiones previas, pero no lo suficiente como para considerárseles punteros. En consecuencia, la pole position permanece vacante en el PRI coahuilense.
El de San Pedro de las Colonias, Javier Guerrero, tuvo una buena arrancada en la vuelta de práctica con la reciente presentación de su informe legislativo en la ciudad de Torreón, como si fueran arrancones metió al máximo el acelerador desde la salida, no sólo porque abarrotó el Teatro Nazas, sino porque asumió un posicionamiento público respecto a temas que inquietan al PRI de Coahuila, léase la deuda. Algunos consideran que con su intervención, con tintes de autocrítica y aroma a rendición de cuentas, el diputado federal lagunero seleccionó una máquina más veloz, que lo puede llevar lejos en sus aspiraciones para hacerse de la candidatura; decisión que, dicen, no disgustó al máximo jerarca del PRI nacional, Enrique Ochoa.

Otros, al contrario, piensan que la interesante acción, donde Javier Guerrero demanda revisar los hechos del pasado, pudo haber comprometido su estrategia al arrancar antes del apagado de las luces de salida (quienes saben de automovilismo es esto le llaman “Jump star”).

Jericó Abramo, por su parte, pronto presentará en Monclova su primer informe legislativo. La expectativa crece respecto al número y el perfil de los asistentes que lo acompañarán, y, sobre todo, el discurso que entonará el legislador saltillense como estrategia para ocupar un mejor lugar en la parrilla de salida rumbo al 2017. Abramo se muestra decidido a ir con todo por la gubernatura. Seguido se le ve en medios nacionales defendiendo el presupuesto propuesto por el Presidente, muy cercano al líder de los priistas en la Cámara baja, César Camacho.

Las rondas de clasificación están a punto de terminar, sin embargo, el orden de los corredores en la parrilla de salida aún no está definido.

La estrategia de “hechos consumados” mantiene a Miguel Riquelme en zona de clasificación, pero el clima político nacional no le ha permitido alcanzar la velocidad deseada. La salida de Luis Videgaray del gabinete federal, compañero de Riquelme en la LXI Legislatura, quitó al lagunero una fuente de combustible que va a extrañar en la recta final de la carrera. Al mismo tiempo, al presidente nacional del PRI, Enrique Ochoa, no parece disgustarle que en Coahuila se promuevan otros aspirantes con un discurso de autocrítica, al grado que, mientras el estado tiene un favorito, pareciera que el CEN del PRI simpatiza con otra escudería.
A todos los efectos, realmente se vive una competencia interna al interior del PRI. El neomoreirismo se presenta como la escudería preparada para movilizar una estructura electoral capaz de frenar el significativo avance del “equipo azul”.

Pero, a cambio, ofrece pocas transformaciones. En el otro equipo, se considera que sola, la estructura priista, poco podría hacer para contener el avance de un amplio frente opositor que incluya al PAN, PRD, UDC, entre otros partidos.

Aseguran que la única oportunidad del PRI para conservar la gubernatura, sería sumando al voto duro, otros mercados electorales como, por ejemplo, los jóvenes que nunca han votado o que lo harán por primera vez, y que para ello la escudería priista ocupa de un piloto sin filias con la historia reciente, y sin fobias para ofrecer una evolución en la forma de hacer gobierno.

¿Cuál de las dos escuderías se quedará con la pole position? Yo ya tengo mi favorito, se llama Checo Pérez, y espero verlo en la pole en el Gran Premio de octubre en México.

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