Priistas molestos dispuestos a conformar nuevo Partido. 

Sin hacer mucho ruido e intentando que no los vean llegar a nivel nacional ya comienza un movimiento que intenta amalgamar a figuras del Priismo inconformes con el actuar de la actual dirigencia, del pésimo manejo y de Alejandro Moreno. 

A lo que se sabe igual han comenzado a invitar a miembros y ex miembros de distintas fuerzas políticas como lo son partidos locales con registros estatales pero en riesgo de quedar fuera, en igual a  ex militantes del extinto PRD como a inconformes de todos los partidos incluyendo al PAN e incluso de Morena. 

En tiempos pasados fuerzas políticas trabajando de forma individual han logrado dar creación a diversos nuevos Partidos como el PES ( Partido Encuentro Social ) e incluso Nueva Alianza que aun sin presencia nacional conserva su registro en 18 de las entidades federativas. 

Si de manera seria se suman esfuerzos, se conjuntan voluntades y se escoge a buenos perfiles podría darse la creación de un mosaico político interesante dando vida a un nuevo partido. 

De consolidarse la idea al poco tiempo seguro lograrían la desaparición del PRI e incluso del PAN. 

Por lo que se sabe los esfuerzos para cristalizar la encomienda ya comenzaron, el trabajo de cabildeo se realiza en muchos lugares incluyendo desde luego Coahuila. 

Beneficia o perjudica paso del nuevo tren Mexico – Laredo 

Según fue anunciado por quien será la próxima Presidenta de Mexico se tiene programado dar creación a una ruta ferroviaria para pasajeros que conectara la Ciudad de Mexico con Nuevo Laredo, según lo programado dicha ruta pasaría por Queretaro, San Luis, Coahuila Nuevo León para culminar en la frontera de Tamaulipas. 

Es probable que muchos jovenes no lo sepan pero anteriormente existía un tren llamado regiomontano y realizaba una ruta semejante, los viajes de Saltillo a Ciudad de México partían al rededor de las 8 de la noche para llegar a la capital a las 8 de la mañana, un recorrido de 12  horas. 

Aun no se sabe si será utilizada parte de la infraestructura ya existente o es independiente a la que actualmente se utiliza para trenes de carga, igual se desconoce la ruta precisa, el numero de las estaciones y los lugares en que podían abordar pasajeros. 

En ciudades Europeas viajar en tren resulta practico, económico, seguro y confiable ademas es de enorme apoyo a la movilidad, el detalle es que los trenes en dichas ciudades llegan a viajar a velocidades que superan los 300 km por hora, tienen una precisión de llegada y salida que por regla no dista de 10 minutos de tolerancia. 

Sin duda la idea es buena pero gastar en algo que no sea eficiente podría resultar en una perdida de recursos, pensar en un medio de trasporte que pueda tardar en terminar su recorrido mas de 20 horas en la actualidad resulta obsoleto. 

Es necesario conocer la ruta precisa para definir beneficios o perjuicios, conocer con precisión la afectación ferroviaria y partiendo de ello indagar el impacto. 

No dude que dependiendo de como el gobierno federal pague o indemnice las propiedades afectadas comenzara la especulación, el interés por ciertas áreas de terrenos, la apreciación o devaluación de tierras y la reorganización de todo lo que es la plantación en cuanto al crecimiento, vialidades y la determinación de zonas comerciales o habitacionales. 

El Crecimiento de Saltillo genera División.  

Hoy el enorme crecimiento acontecido en Saltillo va generando división entre la población, hablamos de división territorial y no en otros aspectos. 

Anteriormente todos los habitantes coincidían en ciertos puntos de la ciudad, bien fuera la alameda, los cines o en las zonas comerciales especificas, si bien recuerdan existía calles en donde se aglutinaban la mayoría de los talleres mecánicos o los comercios de abarrotes a quienes todos acudían en el centro de la ciudad. 

Hoy existen quienes viven al Sur y difícilmente acuden al Norte, en cada punto cardinal de la ciudad sus habitantes encuentran todo, ahí tienen comercios, restaurantes, cines, plazas comerciales, farmacias, consultorios médicos, escuelas y todo tipo de establecimientos para satisfacer necesidades de consumo diario. 

Hoy se puede decir que existen 4 Saltillos con el problema de los lugares en donde se desempeña la gente laboralmente que es al final lo que genera el trafico y los problemas viales. 

Al paso que vamos se tendrá que procurar que los centros de empleo, empresas o lugares de trabajo se instalen de forma proporcional en los 4 puntos cardinales de la ciudad y que se procure contratar de forma preferencial a quienes vivan por la zona, de otro modo en un par de años la ciudad resultara intransitable.   

A mí mis timbres, a Dios rogando y con el mazo dando.